『タイヤの敵は、ひび割れ・摩耗・空気圧！』

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～エンジョイカーライフ編～

楽しいカーライフをエンジョイするためには、実は、運転技術だけではありません。運転操作はもちろん、クルマの選択、メンテナンス、使い方、あらゆる要素が加わるものです。今回は、命にかかわることで、アナタが興味がなければあまり気にしない部分、タイヤに関して考察していきましょう。

Q:なぜタイヤは重要なのか？

A:数ある部品の中で、地面とクルマが接地している部分はタイヤしかないからです！

つまり、アナタの命は、タイヤに託していると言えます！このタイヤの良し悪しで助かる場合もありますし、そうでない場合もあります。タイヤにこだわる他の理由としては、

　・快適性

　・燃費の良し悪し

　・タイヤそのものの寿命が変化する

が挙げられます。

Q:タイヤの何に気を付けるべきか？

A:主に、次の3点を重点的に見ましょう！

　①　溝の深さ

　②　劣化していないか（ヒビや亀裂はないか、ゴムが硬化していないか？）

　③　空気圧は大丈夫か？

①　まず、ウェアインジゲーター（スリップサイン、摩耗限界線）を調べてみましょう。タイヤの側面をよく見ると、△の表示があります（一部のメーカーは除きます）そして、その延長線上や近くを見ると、溝の浅い部分（盛り上がり）があります。そこがウェアインジゲーターになります。この浅い部分が表面に現れると、残りの溝の深さが1.6㎜以下になります。そうなると、車検は通りませんし、制動距離がかなり長くなります（つまり、いつものように停まれません）

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②　ヒビや亀裂の入ったタイヤは、最悪の場合、バースト（タイヤがハゼる）することがあります。

体験談としては、昭和な古いスクーターに乗っていたときにバーストしたことがあります。「所詮原付さ！」、と、高をくくってヒビだらけのタイヤで走っていたら、バイクがガタガタし始めました。よく見ると、タイヤのヒビの間からチューブが走行中に風船ガムみたいに膨らんでいます。「山の中だし、まあ、いいや」と思い走行し続けたら、突然「パンッ！」という音と共に、タイヤはバースト。スピードは遅かったので、大したことありませんでしたが、その後、泣きが入りながら永遠にバイクを押して街まで歩きました。

　もし高速走行時のクルマだと、目も当てられない状態になってしまいます。

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